携带式高效节能电动扳手
[发布：科创]
[日期：2008-8-31 11:02:17]
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| *项目名称： | 携带式高效节能电动扳手 | ||
| *项目编号： | S07002347 | ||
| *行业分类： | 其他 | 技术成熟度： | |
| 投资金额： | 50-100万 | 转让方式： | |
| 项目概况： | 电动扳手产品的诞生已有多年，但在各种适用场合均未能得到普通的应用，就其原因，早期的电动扳手（所谓安全离合器式），电机功率大、重量重、售价高（相对于新型敲击式离合器的电动扳手），操作时振动感厉害，使用者并不觉得比手工扳手省力很多，故一直未能得到推广。近几年出现的敲击式电动扳手，由于其锁紧力不是很完全依赖于电机，而是取决于飞轮的重量与敲击前的转速（比转速可以依靠弹簧来调节）因此使小功率电机得到强大扭矩成为可能，该产品一经出现，立即受到世界各地销售商及用户的密切关注，但是这类产品敲击过程容易造成内部零件的破坏，更为关键的是飞轮敲击过程会造成电机瞬间堵转而产生破坏性强电流，对供电线路及电机本身形成威胁。特别是用作随身携带，更换轮胎工具时，往往会超过汽车线路保险丝的允许范围（汽车点烟器保险丝1.5A）。近年来暂存的生产企业采用增大电机，使耐冲击能力加大，及加设热敏电阻（保护保险丝）的办法未尽力克服，但效果不佳（热敏电阻映速度太慢）因此该产品必须能达到离合器飞轮在敲击中停止时电机仍会旋转才真正具有生命力。 本专利技术已经解决了这一问题，因此可以设计出目前世界上较小的电机（输出轴直径3.17mm）作动力在汽车电烟器保险丝的安全范围内（不超过15A）获得最大的锁紧力矩（300N•M以上）并且采用这一技术更可进一步开发充电式电动扳手（以电流最小为追求目标）大型卡车用电动扳手（以扭力矩更大为追求目标）等系列产品。 |
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